发布时间：2025-07-05 08:25:04 阅读： 13次
最近很多小夥伴想了解河北沿海高速，今天小編專門整理了河北沿海高速的相關內容分享給大家，讓我們一起看看吧。
本文目錄一覽：
沿海高速公路路線全長約四百零三公裏。總投資約兩百億元。一九九九年開工。二零零六年十月全線通車。中達谘詢針對沿海高速公路中江蘇和河北段作了如下介紹。
各段介紹
江蘇段
北經蘇魯界河鏽針河接 同江至三亞國道主幹線（ 山東境）汾水至 日照高速公路，南接蘇通長江公路大橋止於 沿江高速公路，並與 寧啟高速公路交叉，途經 連雲港、 鹽城、 南通三市，路線全長403.28公裏，總投資約200.44億元。全路分汾灌、連鹽、鹽通三段建設，均於1999年開工，2002年10月汾灌段建成通車，2005年11月鹽城至南通段建成通車，2006年10月全線建成通車。沿海高速公路自 蘇魯交界至灌雲段為四車道高速公路，其餘路段采用六車道高速公路標準。
日前，隨著鹽連高速公路的提前通車， 江蘇省“沿海高速公路”全線貫通。
鹽連高速公路係國家高速公路網 沈陽至 海口高速公路 江蘇境內的組成部分，也是江蘇省“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中“縱一”的北段，始建於2003年10月，北起2002年已經建成通車的汾灌高速（將統一為沿海高速公路），南與鹽通高速連接，全長152.963公裏，雙向6車道，總投資逾62億元。全線優良率100%，質量等級為優良,綜合評分96.66分,為近年來江蘇省 高等級公路得分最高.工程建設體現了“以人為本，可持續發展”的要求，實現了“建樣板工程”、將連鹽高速公路打造成為“代表江蘇省21世紀初交通現代化水平的高速公路”的建設目標。工程建設總體達到了國內示範、國際領先水平。
鹽連高速公路提前一年建成，加上其南接已於2005年底通車的鹽通高速公路，共同構成縱觀 江蘇省南北全長達407公裏的沿海高速公路。 江蘇省“沿海高速公路”全線貫通，使江蘇首輪規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架實現聯網暢通，對於加快江蘇沿海經濟開發，推進江蘇最大海港—— 連雲港港的快速發展，共同推進 蘇北的崛起振興起到促進作用。
河北段
沿海高速 河北段是河北省2003年至2020年高速公路布局規劃“五縱、六橫、七條線”主骨幹架中的“橫三”（ 北戴河-京唐港- 天津- 霸州-徐水-阜平-冀晉界）的重要責成部分，與 津汕高速公路河北段南北呼應，成為我省 沿海地區的主要通道。它連接了 秦皇島港、京唐港、 曹妃甸港（在建）和 天津港4大港口以及 黃驊港，大大促進了這些港口之間的功能互補與腹地共享。可對臨海產業帶的形成、緩解京秦高速公路的交通壓力起到重要作用。
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不屬於。
澗河收費站位於河北省唐山市豐潤區，雖然豐潤區地處於河北省的沿海地帶，但是豐南區是唐山市的另一個區，而且豐南區距離澗河收費站較遠，因此澗河收費站並不屬於豐南區。
澗河收費站是豐潤區境內的一個設施，管轄單位為豐潤區政府相關部門，而不是豐南區。
沿海高速公路河北段是河北省高速公路網中重要組成部分。中達谘詢查閱CBI建築網資料得到有關河北沿海高速公路的相關信息：
河北沿海高速公路北起秦皇島市的北戴河，途徑撫寧、昌黎、盧龍、樂亭、灤南、唐海和豐南，經過天津濱海新區、河北黃驊，最終抵達山東無棣，高速公路全長310公裏，是河北省的交通大動脈。
河北沿海高速公路——秦皇島段：沿海高速公路秦皇島段東起京哈高速公路北戴河服務區，西至灤河與唐山市樂亭縣交界，全長65公裏；
河北沿海高速公路——唐山段：東起樂亭縣灤河，西至澗河，與天津濱海新區交界，全長95公裏；
河北沿海高速公路——天津段：北起與河北省唐山市交界的澗河，南至馬棚口，全長93.8公裏；
河北沿海高速公路——滄州段：北起黃驊市南排河鎮歧口村，與天津市海濱大道相接，南至海興縣海豐鎮海豐村北，與山東省擬建的沿海公路相連，路線全長49.40公裏。
河北沿海高速公路，大大緩解了唐津、京滬及榮烏等高速公路的交通壓力，也低碳環保，是一條“綠色通道”。
2015年08月06日，石家莊市交通運輸局網站發布《環評信息公告第二次公示》。
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